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更新時(shí)間：2025.06.07
【公路工程常用表格】懸壁拼裝的桁架拱、桁架梁評(píng)定表

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懸壁拼裝的桁架拱、桁架梁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 (編號(hào)： ) C-6.20-1 合 同 號(hào)： 工程部位 (樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào) )： 分部工程名稱： 建設(shè)項(xiàng)目： 施工單位： 監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻 率 實(shí) 測(cè) 值 或 實(shí) 測(cè) 偏 差 值 質(zhì) 量 評(píng) 定 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 平均、 代表值 合格率 (%) 規(guī)定分 實(shí)得分 1 軸線偏位 (mm) L≤ 60m 10 用經(jīng)緯儀檢查 每跨 5 處 20 L＞ 60m L/6000 2 節(jié)點(diǎn)混凝土強(qiáng)度 (Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 30 3 弦桿高程 (mm) L≤ 60m ±20 用水準(zhǔn)儀檢查 每肋每跨 5 處 15 L＞ 60m ±L/3000 4 相鄰拱片高差 (mm) 20 用水準(zhǔn)儀檢查 每跨 5 處 10 5 對(duì)稱點(diǎn)相對(duì)高差 (mm) L≤60m

4510t-19.5m橋式起重機(jī)桁架梁主桁架結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì)

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河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)）說(shuō)明書 I 45/5t-19.5m 橋式起重機(jī)桁架梁主桁架 結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì) 摘 要 橋式起重機(jī)是應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)機(jī)械化的一種快速搬運(yùn)貨品的機(jī)械裝置，橋式起 重機(jī)橫跨在廠房上方，通過(guò)小車和吊鉤可以實(shí)現(xiàn)在廠房的三維空間里任意移 動(dòng)，這樣就為搬運(yùn)各種零件或毛坯等提供了方便。桁架結(jié)構(gòu)能在保證正常運(yùn) 輸和移動(dòng)的條件下，節(jié)省生產(chǎn)成本、減輕重量， 同時(shí)還有易安裝的特性等等， 從而橋式起重機(jī)的主梁廣泛地應(yīng)用桁架結(jié)構(gòu)。不過(guò)桁架結(jié)構(gòu)側(cè)向剛度小、結(jié) 構(gòu)空間大、焊接位置多等缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)需要通過(guò)校核和工藝分析來(lái)把控， 使設(shè)計(jì)達(dá)到要求。 為了使主桁架不發(fā)生失穩(wěn)破壞和扭曲變形，確保在運(yùn)行狀態(tài)中其撓度值 不能大于規(guī)定的撓度值，必須用這些參數(shù)的許用值來(lái)控制計(jì)算結(jié)果，從而使 桁架達(dá)到要求，這種方法叫做許用應(yīng)力法。也是我們此次設(shè)計(jì)所主要采用的 方法，還包括 YXX（YXX ）法等等。 本次設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)

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