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為了規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),保護(hù)國家利益、社會(huì)公共利益和招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)當(dāng)事人的合法權(quán)益,提高經(jīng)濟(jì)效益,保證項(xiàng)目質(zhì)量,國家于2000年1月1日起施行了《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》。自招標(biāo)投標(biāo)法施行以來,對(duì)于推進(jìn)招標(biāo)采購制度的實(shí)施,促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng),加強(qiáng)反腐敗制度建設(shè),節(jié)約公共采購資金,保證采購質(zhì)量,發(fā)揮了重要作用,但隨著招標(biāo)采購方式的廣泛應(yīng)用,招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)也出現(xiàn)了一些亟待解決的突出問題,為解決這些問題,國家又頒布了《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》,并于2012年2月1日起實(shí)施。業(yè)主應(yīng)加強(qiáng)招標(biāo)管理工作,建立、健全招標(biāo)管理責(zé)任制度,規(guī)范招標(biāo)行為,保證工程順利實(shí)施。
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文章針對(duì)懷化樞紐客貨運(yùn)站布局、樞紐總圖規(guī)劃、懷化城市規(guī)劃及張吉懷鐵路功能、定位及運(yùn)量預(yù)測(cè)的現(xiàn)狀,對(duì)張吉懷鐵路引入懷化樞紐的引入方案進(jìn)行研究。從懷化地區(qū)近遠(yuǎn)期社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、各新建線路引入方案、主要客貨運(yùn)設(shè)施布局、相關(guān)線路疏解方案、運(yùn)輸組織方案、近期工程等6個(gè)方面對(duì)樞紐進(jìn)行整體布局設(shè)置,經(jīng)過方案比選,給出了推薦方案,為新建客運(yùn)專線引入樞紐地區(qū)提供了研究思路,對(duì)鐵路樞紐系統(tǒng)的整合發(fā)展具有較好的現(xiàn)實(shí)意義和借鑒作用。
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