渠道與河道交叉處引水建筑物的設計
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市域鐵路與道路交叉節(jié)點結構計算分析
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依托溫州市域鐵路S2線一期工程與濱海大道交叉工程實例,采用MIDAS三維有限元計算軟件建立S2線結構及濱海大道高架結構,并根據(jù)實際實施先后順序設定施工工況,以模擬濱海大道高架實施對S2線結構的影響。計算結果表明:道路工程實施對市域鐵路結構有一定影響,需加強控制。
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