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2005 年度參評三級工法 摻灰土路基施工工法 第 頁 共 5頁 石灰土路基施工工法 1. 前言 隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,高速公路這一基礎(chǔ)建設(shè)在國民經(jīng)濟中所起的作用越來越突出。 近幾年國家在宏觀方面也加大了高速公路建設(shè)的投入,來確保國民經(jīng)濟的快速穩(wěn)步發(fā)展。而各個省 和地區(qū)為了能抓住這個機遇,更是把高速公路建設(shè)列為本地區(qū)發(fā)展的重中之重,只有四通八達的高 速公路網(wǎng)才能帶動一個地區(qū)的全面發(fā)展。由我單位承建的江蘇省淮安至鹽城高速公路第一合同段于 2003 年開始建設(shè),合同工期 20 個月,本合同段全長 5.2 公里,其中路基填方 756576立方米。要求 工程一次驗收合格率達到 100%,路基土方工程優(yōu)良率 93%以上。由于土質(zhì)全部為膨脹土,如采用常 規(guī)路基的施工方法,根本無法保證路基施工的質(zhì)量和進度,故要求采用摻入石灰來改良土質(zhì),確保 施工質(zhì)量,這是我項目第一次,也是三分公司第二次采用這種方
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南水北調(diào)中線一期工程總干渠安陽段第二施工標(biāo)段石灰土路、二灰土路基施工方案 河南省水利第二工程局南水北調(diào)工程安陽段 II 標(biāo)項目部 - 1 - 南水北調(diào)中線一期工程總干渠安陽段二標(biāo) 公路橋石灰土、二灰土路基施工方案 根據(jù)設(shè)計通知(安 S-2010-09)號,我標(biāo)段二十里鋪公路橋、下毛儀澗公路橋和 魏家營公路橋引道路面結(jié)構(gòu)調(diào)整為混凝土結(jié)構(gòu),路面結(jié)構(gòu)自上而下分別為 25cm厚的 C30混凝土面板, 15cm厚的 C10混凝土墊層和 20cm厚石灰土;中州路公路橋路面結(jié) 構(gòu)自上而下分別為 30cm厚的 C30混凝土面板,25cm厚的 C10混凝土墊層和 20cm厚二 灰土?,F(xiàn)我部擬進行石灰土、二灰土路基的施工,為保證施工質(zhì)量和施工安全,特制 定本方案。 1、工程概況 1.1 橋梁基本概況 二十里鋪西公路Ⅱ級公路橋位于安陽市龍安區(qū)二十里鋪村西 1000m,建筑物與總 干渠交叉點處設(shè)計樁號 AY7+
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