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更新時間：2025.05.03
回填土合同

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回填土工程施工承發(fā)包合同 發(fā)包方（以下簡稱甲方）：承包方（以下簡稱乙方） ： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》 、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法 律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則， 結合本工程實際情況， 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，訂立本合同。 一.工程概況 1.工程名稱： 2.工程地點： 3.工程承包內容及范圍： 二 .合同工期 開工日期： 年 月 日開工，如有特殊情況甲方另行通知， 工期日歷天數(shù)為 天。但施工天數(shù)不能超期， 若超期，每超一天承包人自 愿被處 元違約金；需要夜間加班施工時，承包人應按照要求在確保工程質 量的前提下，服從發(fā)包人的安排。 三 .質量標準 1、施工質量必須符合現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、施工方案及技術交底的要求，如 驗收不合格，必須無條件返工達到驗收要求，其工料費損失由乙方承擔。 2、甲方及監(jiān)理提出的整改意見乙方必須無條件及時執(zhí)行。 3、乙方對現(xiàn)場所有已完工

高填方路基沉降防治

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高填方路基沉降的防治措施探討 摘要： 本文研究了強夯控制高填方沉降變形機理 ,對影響沉降的各種因素進行分析 ,結合工程實 例 ,研究了強夯控制高填方沉降量 ,提出了沉降量的計算公式 ,分析了夯擊能的傳遞特征 ,得出 孔隙水壓力的表達式及其推廣的一般形式。 關鍵詞： 強夯；高填方；沉降 近年來 ,國內外強夯技術發(fā)展迅速 ,應用范圍更為廣泛 ,關鍵技術主要集中在大能級的強 夯技術研究和飽和軟土復合地基的強夯技術研究。 而對于強夯法控制高填方地基不均勻沉降 的機理研究卻很少。為保證強夯工程的效果 ,提高控制高填方地基不均勻沉降的理論水平 ,強 夯控制沉降量的機理研究就顯得非常重要。 本文在結合某機場飛行場地地基處理工程的基礎 上 ,對卵石土高填方區(qū)地基的強度和穩(wěn)定 ,特別是飛機場地高填方區(qū)地基上部 ,采用強夯法以 提高填方及地基的密實度 ,控制總沉降量。并對強夯控制沉降機理進行深入研究 ,為強夯

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