造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.22
采用預(yù)彎曲工藝改進(jìn)鋼絲\圈搭頭質(zhì)量

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">63KB

頁(yè)數(shù)：

分析了鋼絲圈搭頭翹起問(wèn)題的產(chǎn)生原因，設(shè)計(jì)和使用鋼絲圈預(yù)彎曲裝置，對(duì)鋼絲圈進(jìn)行預(yù)彎曲，施工時(shí)去掉鋼絲纏頭布，對(duì)不同直徑鋼絲圈的預(yù)彎曲度、不同產(chǎn)地鋼絲的預(yù)彎曲及鋼絲搭頭錯(cuò)出、存在間隙等工藝問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決措施。實(shí)驗(yàn)證明，預(yù)變曲工藝可以有效解決鋼絲圈半成品搭頭翹起問(wèn)題，對(duì)輪胎成品無(wú)影響。

叉層短排氣管的彎曲工藝及模具設(shè)計(jì)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">119KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

我公司消聲器排氣管主要是在彎管機(jī)上制造完成的，但近年來(lái)國(guó)三排氣管的加工數(shù)量越來(lái)越多，該類排氣管結(jié)構(gòu)一般由前后兩段雙層管經(jīng)彎制后組焊而成，中間加觸媒，后段彎曲直線段往往較短，在彎管機(jī)上彎曲難以取得理想的加工效果。為此，我們進(jìn)行工藝攻關(guān)，在生產(chǎn)實(shí)踐中摸索出了一些解決的辦法，采用冷凍加沖壓彎曲方法，產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率大為提高。圖1所示為我廠騎式消聲器排氣管后段結(jié)構(gòu)。

精華知識(shí)

膠合彎曲工藝

最新知識(shí)

膠合彎曲工藝
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
膠合彎曲工藝相關(guān)專題

分類檢索：