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更新時間:2025.05.03
城市軌道交通工程測量規(guī)范

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頁數(shù): 40頁

地鐵測量主要工作 1 總 則 1.0.1 為適應城市軌道交通建設發(fā)展的需要,統(tǒng)一城市軌道交通工程測量技術 要求,遵循技術先進、經(jīng)濟合理、質量可靠和安全適用的原則,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于城市軌道交通新建和舊線改造及運營期間的工程測量。 1.0.3 在同一城市內(nèi)的軌道交通工程控制測量應滿足下列要求: 1 平面和高程系統(tǒng)應與所在城市平面和高程系統(tǒng)一致; 2 工程建設前應在城市一、二等平面和高程控制網(wǎng)的基礎上,建立專用平 面、高程施工控制網(wǎng), 其與現(xiàn)有城市控制網(wǎng)重合點的坐標及高程較差, 應分別不 大于 50mm和 20mm; 3 施工前應對已建成的平面、高程控制網(wǎng)進行復測,建設中應對其進行檢 測。 1.0.4 城市間的軌道交通工程控制測量除應滿足本規(guī)范 1.0.3 條中的 2、3款外 , 還應采用統(tǒng)一的坐標、 高程系統(tǒng),當城市間坐標、 高程系統(tǒng)不一致時應進行相應 的換算。 1.0

交通工程測量負責人應具備的素質分析

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頁數(shù): 2頁

本文首先列舉分析了因測量能力差造成工程上經(jīng)濟損失的實例,以及因工作不認真、不嚴禁造成測量錯誤的實例,然后提出了編寫測量程序、提高測量精度和工作效率需要撐握與測量有關的其它知識,保證了工程測量的順利進行。

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