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更新時(shí)間:2025.06.15
公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立

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本文在研究了我國(guó)公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的六項(xiàng)基本原則的基礎(chǔ)之上,詳細(xì)地給出了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成。

濱州市交通運(yùn)輸局規(guī)劃基建科年月

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濱州市交通運(yùn)輸局規(guī)劃基建科 2016年 9月 『交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作要聞』 濱州第四黃河大橋項(xiàng)目咨詢會(huì) 9 月 22 日,濱州市交通 運(yùn)輸局組織召開(kāi)了濱州市第四黃河大橋項(xiàng)目咨詢會(huì),會(huì)議邀 請(qǐng)了河務(wù)、交通領(lǐng)域的專家來(lái)濱, 相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)同志參加會(huì) 議,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張凱出席會(huì)議并致辭。 會(huì)上,首先由編制單位中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 對(duì)黃河四橋項(xiàng)目的有關(guān)情況進(jìn)行了匯報(bào),隨后專家 就黃河四 橋橋型、與南外環(huán)道路交叉形式等問(wèn)題進(jìn)行了討論研究 ,并 形成了專家意見(jiàn),明確了橋型為主跨 600米左右的鋼混組合 結(jié)構(gòu)斜拉橋和單跨大于等于 180米的鋼混組合連續(xù)梁兩種方 案,最終推薦方案經(jīng)過(guò)深度比選后確定,并考慮景觀效果; 大橋與南外環(huán)道路(黃河北大壩)交叉方式采用立體交叉。 省交通運(yùn)輸廳巡視員范正金來(lái)濱督查高速公路項(xiàng)目建 設(shè) 9月 6 日,省交通運(yùn)輸廳巡視員范正金一行 7人來(lái)濱督查 高速公路項(xiàng)目建

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