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介紹了一種基于貝葉斯理論和蒙特卡洛模擬的樁基可靠度分析設(shè)計方法.結(jié)合歐洲巖土設(shè)計規(guī)范Eurocode7設(shè)計過的一個樁基實例,進行了可靠度分析設(shè)計與結(jié)果比較,所得設(shè)計結(jié)果與Eurocode7結(jié)果是一致的.該方法給設(shè)計者提供了足夠的主動性和靈活性,去調(diào)整目標失效概率或建立適當?shù)募僭O(shè)或簡化,且不需要增加任何附加工作量.最后闡述了土的有效內(nèi)摩擦角ψ和可變荷載Q的不確定性對可靠度設(shè)計的影響.
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希臘政府擬投資425億歐元在薩洛尼卡市修建地鐵，全長48km。此外政府還將修建5站地鐵延長線和1000個車位的停車場。目前，希臘政府已將該項目對外發(fā)標，共有6家企業(yè)投標，投標結(jié)果預(yù)計于2010年7月前確定。
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