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更新時間:2025.05.17
地下室的抗浮驗算要點

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- 1 - 地下室的抗浮驗算要點 摘要: 本文結(jié)合理論、規(guī)范和工程實例,分析在地下水作用下高層結(jié)構(gòu)中地下室所受浮 力的成因和一般規(guī)律,提出了抗浮驗算的基本內(nèi)容和基本原則,以及具體的驗算方法,可供 廣大工程技術(shù)人員參考。 關(guān)鍵詞 :高層結(jié)構(gòu) 地下室 抗浮驗算 內(nèi)容: 隨著我國工程建設(shè)的發(fā)展,高層建筑越來越多,高層結(jié)構(gòu)中一般都有地下室甚至多層地 下室,為地下水位較高時,所受的浮力很大,而我國現(xiàn)行的國家地基規(guī)范中,并無相關(guān)的抗 浮驗算要求,因此,實際工程中,很多地下室未進行抗浮驗算,給結(jié)構(gòu)留下重大的隱患。一 九九八年,武漢遭受特大洪水侵襲,我市的多個地下室發(fā)生不同程度的損壞。筆者結(jié)合多年 的工作經(jīng)驗,對如何進行抗浮驗算提出自己的看法,供大家參考。 一、地下水的類型和滲透性 1、上層滯水 :是指埋藏在地表淺處,局部隔水透鏡體的上部,且具有自由水面的地下 水。它的分布范圍有限,其來源主要是由大氣降

地下室汽車車道抗浮驗算

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地下室汽車車道抗浮驗算 取車道上方?jīng)]有頂板段驗算,此段車道最薄覆土厚度為 2.95m,最厚覆土厚度為 6.6m,平 均覆土厚度為( 2.95+6.6) /2=4.7m,取底板及其上覆土重度為 20KN/m3 ,底板水浮力為 63KN/m2<20*4.7/1.05=89.5KN/m2, 故汽車車道滿足抗浮要求。

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