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更新時間:2025.05.04
地鐵暗挖隧道下穿蓮花河及側穿蓮花河橋施工技術方法的研究

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以北京地鐵14號線06標段麗-菜區(qū)間全斷面砂卵石地層暗挖法下穿蓮花河及側穿蓮花河橋為工程背景,對兩種加固保護設計方案進行對比.通過觀察現場實施過程中的注漿及開挖效果,并結合河道及橋梁的監(jiān)測數據,分析洞內注漿加固對建構筑物的影響.研究結果:取消洞外隔離樁加固橋樁的措施,改用洞內深孔注漿加固,同樣可以確保隧道開挖過程中滑裂面處土體的穩(wěn)定,并且河道的沉降及橋梁的變形沉降控制在評估值要求的范圍內.

蓮花水電站廠房機墩風罩結構的分析

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蓮花水電站廠房結構設計中機墩風罩及定子制動器基礎是重要設計項目之一。通過三維空間有限元數值計算,對風罩與機墩結構驗算了其在動力條件下的共振效應及其振幅,并分析了在各種外載與溫度變化等因素共同作用下的應力應變及內力,校核了局部主拉應力及孔洞周邊應力。計算結果表明,成果較為精確。

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