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更新時(shí)間：2025.05.04
常見的暖氣管道的連接方式

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精品文檔交流 常見的暖氣管道的連接方式 圖一：上進(jìn)下出，對(duì)角連接 此種連接方法是最為合理，最有利于水循環(huán)的連接方式。 圖二：上進(jìn)下出，同側(cè)連接。 此種連接方式比較適合于高度在 80cm 以下的散熱器。過高的散熱器不利于水流循環(huán)。 圖三：底進(jìn)底出連接方式 現(xiàn)在基本上所有新建設(shè)的住宅小區(qū)都是這種連接方式，暖氣管道是鋪設(shè)在屋內(nèi)地面的。廠家在制作散熱 器時(shí)是需要在散熱器的內(nèi)部，靠近進(jìn)水口的位置設(shè)置一個(gè)隔板，這樣水流強(qiáng)制在散熱器內(nèi)部循環(huán)。 精品文檔交流 常見的幾種串連管道連接方法： 圖一：同側(cè)并聯(lián)連接方式。此種管道連接方式的優(yōu)勢(shì)在于管道中的水流可以同時(shí)流入自家的散熱器和樓 下的散熱器， 相互不受影響。 而串聯(lián)管道的連接方式是必須要經(jīng)過自家的散熱器， 才可流到樓下的散熱器。 圖二：對(duì)角并聯(lián)連接方式 串連并連相結(jié)合的連接方式： 精品文檔交流 常見的雙管道系統(tǒng)連接方式 雙管道連接方式主要用在高層塔樓上，此

熱管式暖風(fēng)機(jī)與水暖式暖風(fēng)機(jī)的對(duì)比分析

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在汽車采暖設(shè)備上,長(zhǎng)期通用的是水暖式暖風(fēng)機(jī)和部分獨(dú)立式暖風(fēng)機(jī)。當(dāng)汽車內(nèi)燃機(jī)在工作時(shí),機(jī)內(nèi)溫度最高可達(dá)1800～2000℃,,需要對(duì)缸體進(jìn)行冷卻,比較常用的方法是以冷水流經(jīng)散熱器予以散熱。水暖式暖風(fēng)機(jī)就是利用此種受熱后冷卻水(熱水),使其沿著水管流入暖風(fēng)機(jī)芯體內(nèi);再由風(fēng)扇強(qiáng)力抽吸,空氣流由前向后以高速?gòu)男倔w中通過,使空氣加熱并不斷擴(kuò)散到汽車駕駛室內(nèi)或其他處所進(jìn)行采暖。但是,有的汽車內(nèi)燃機(jī)并不用水冷卻,而是以高速空氣直接吹

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