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哈大鐵路客運(yùn)專線 TJ-1 標(biāo)段 1 哈爾濱 ~大連客運(yùn)專線 路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 (施工里程 DK58+789.22~DK58+930) 編制: 復(fù)核: 審核: 中國(guó)中鐵 #哈大客專第 #項(xiàng)目部 2008年 4 月 15日 哈大鐵路客運(yùn)專線 TJ-1 標(biāo)段 2 DK58+789.22~DK58+930試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 一、 工程概況 1、 試驗(yàn)段及料源情況 本工點(diǎn) DK58+789.22~DK58+930 位于南羅家屯特大橋臺(tái)尾, 新普蘭店車 站小里程端,線路以填方通過(guò)丘前緩坡及丘間洼地,地形左低右高。地勢(shì)基 本平坦。路堤中心最大填高 6.62m,邊坡最大高度 7.11m,全長(zhǎng) 140.78m。試 驗(yàn)段填料為 A 組填料。 A 組填料采用 DK59+200~+422 段主線原地面以下 1 m 路塹挖方爆破石灰?guī)r,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足填料技術(shù)要求。 (經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)為 A 類土) 2、設(shè)計(jì)工程措施
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一、概 況 采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn), 第一合同段全長(zhǎng) 1.970km。工程項(xiàng)目以兩座大中型橋梁 和惠澳大道改造為主, 需要新填筑路基段, 除窄幅路基匝道外, 標(biāo)準(zhǔn)的 33m寬路 基填筑約 300m,均為穿越村民住宅地段。房屋拆除一時(shí)難于解決,經(jīng)協(xié)調(diào)最終 選定鄰近段的 K3+880~K4+000,共 120m,作為本合同段的路基試驗(yàn)段。試驗(yàn)日 期從 2003年 1月 18日開(kāi)始,于同月 24日結(jié)束。 路基試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)獲得通過(guò),為本合同段建橋和路基填筑贏得了時(shí)間。 二、路基試驗(yàn)段人員、機(jī)械和材料 1、組織機(jī)構(gòu): 2、人員安排: 每臺(tái)施工機(jī)械司機(jī)各一名,施工員 2名、現(xiàn)場(chǎng)指揮一名 3、采用的機(jī)械設(shè)備 CATE挖掘機(jī) HD820一臺(tái),配備運(yùn)輸車 12輛。攤鋪平整為 D65P-B和 T140 型推土機(jī); 93、95區(qū)則采用平地機(jī)整平,采用 YZ18B和 YZ20C-V型振動(dòng)壓路機(jī) 碾壓,灑水車為解放 14
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