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更新時間：2025.05.04
錨索及錨索梁施工工藝

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錨索及錨索梁施工方案 一、目的 路基支擋工程用來穩(wěn)定路堤與路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積， 防止水流沖刷路基， 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支擋工程的指導(dǎo)書用來規(guī) 范和指導(dǎo)支擋工程施工。 二、編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 三、適用范圍 所有路基工程 四、施工方法 本區(qū)段的錨索孔徑為 110mm，間距 3.0m，錨索自由段長 11m，錨固段長 11m， 傾角 15°，錨索體一束由 4 根Φ15.2 鋼絞線組成，錨索設(shè)計噸位 500KN，錨孔 采用 M30水泥砂漿灌注，框架內(nèi)采用掛網(wǎng)噴混凝土植生防護。 一、錨孔施工放線 依照各工點圖計算、確定錨桿位置，然后現(xiàn)場施工放樣，自線路方向（縱向）中間向兩 端測放，并確定第一排錨孔位置，根據(jù) h 高度，由工點圖坡比，推算第一排的坡長及錨孔孔 數(shù)，由工點圖設(shè)計要求的間距推算上排的孔位， h 高度

錨桿錨索檢測規(guī)范依據(jù)

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應(yīng)提供基坑支護錨桿、錨索檢測報告的依據(jù)如下： 1、根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》 JGJ120-2012 中 4.7錨桿設(shè)計 和 4.8 錨桿施工與檢測的規(guī)定。 2、 根據(jù)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》 (JGJ85-2010) 5 進場驗收的 5.0.3 和 5.0.14 條的預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具與連接器取樣規(guī)定 一、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》 JGJ120-2012。 2.1 術(shù)語 2.1.14 錨桿 anchor 由桿體（鋼絞線、普通鋼筋、熱處理鋼筋或鋼管） 、注漿形成的固結(jié)體、錨具、套管、連接 器所組成的一端與支護結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接，另一端錨固在穩(wěn)定巖土體內(nèi)的受拉桿件。桿體采用鋼絞 線時，亦可稱為錨索。 4.7 錨桿設(shè)計 4.7.1 錨桿的應(yīng)用應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 錨拉結(jié)構(gòu)宜采用鋼絞線錨桿； 當(dāng)設(shè)計的錨桿抗拔承載力較低時， 也可采用普通鋼筋錨桿； 當(dāng)環(huán)境保護不允許在支護結(jié)構(gòu)使

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