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馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋方案初探——文章介紹了馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋橋位地理、交通、地質(zhì)、水文、河勢(shì)概況，提出了適用于該橋位的幾種可比較選擇的初步橋型方案，待通航論證、河勢(shì)分析等基礎(chǔ)性工作完成后，對(duì)多種橋型方案進(jìn)行同等深度的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，以確定最優(yōu)方案...
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介紹了馬鞍山長(zhǎng)江大橋施工控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)、施測(cè)及其精度情況。利用GPS和數(shù)字水準(zhǔn)技術(shù),平面和高程控制測(cè)量成果精度均優(yōu)于國(guó)家二等精度。主河道跨河高程傳遞采用GPS雙線跨河自行閉合的方案,環(huán)閉合差僅為3.2mm,不及國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量限差的三分之一。
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