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精心整理 73049部隊(duì)模擬機(jī)動(dòng)勤務(wù)訓(xùn)練場(chǎng)建設(shè)工程施工招標(biāo) 資格審查文件 招標(biāo)人 :中國(guó)人民解放軍 73049部隊(duì) 日期 :2015 年 9 月 20日 編號(hào) : 南京軍區(qū)建設(shè)工程 投標(biāo)資格審查文件 南京軍區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室制 . 目錄 投標(biāo)資格審查表() 資格審查邀請(qǐng)書() 一、資格審查須知() 二、法定代表人身份證明() 三、授權(quán)委托書() 四、投標(biāo)人基本情況表() 五、投標(biāo)人保密管理情況表() 六、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照() 七、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書() 八、企業(yè)安全生產(chǎn)許可證() 九、企業(yè)銀行基本賬戶開(kāi)戶許可證() 十、企業(yè)近三年完成類似項(xiàng)目情況表() 十一、企業(yè)正在施工的和新承接的項(xiàng)目情況表() 十二、企業(yè)近三年財(cái)務(wù)狀況表() 十三、企業(yè)近五年不良行為記錄況表() 十四、擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況表() 十五、擬投入本工程管理人員情況表() 十六、項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表() 十七、
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為了使駕駛員獲得良好的踏板感覺(jué),通過(guò)分析影響踏板感覺(jué)的主要因素,并依據(jù)制動(dòng)感覺(jué)評(píng)價(jià)指數(shù)中相關(guān)參數(shù),設(shè)定了理想狀態(tài)下踏板力、踏板行程與制動(dòng)減速度三者間的相互關(guān)系。提出了一種用于電液復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)的踏板模擬機(jī)構(gòu),建立了模擬機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型,分析了其中彈簧剛度和活塞面積等對(duì)踏板力與行程間關(guān)系的影響。根據(jù)理想的踏板力與行程的關(guān)系,結(jié)合樣車制動(dòng)系統(tǒng),設(shè)計(jì)踏板模擬機(jī)構(gòu)具體參數(shù)值。搭建踏板模擬機(jī)構(gòu)AMEsim模型,進(jìn)行仿真分析。結(jié)果表明:該踏板模擬機(jī)構(gòu)在相同踏板力下得到的行程與理想行程相對(duì)差值控制在10%以內(nèi),可認(rèn)為該機(jī)構(gòu)能夠反饋良好的踏板感覺(jué)。通過(guò)對(duì)所提出踏板模擬機(jī)構(gòu)建模與仿真分析,為設(shè)計(jì)可反饋良好制動(dòng)感覺(jué)的踏板模擬機(jī)構(gòu)提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。
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