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電廠汽輪機機組疏水系統(tǒng)設計直接影響著機組運行的安全性和經濟性及機組啟動速度,因此,設計合理的疏水系統(tǒng)和控制方式是可以增加機組整體運行的可靠性的。結合330MW汽輪機疏水系統(tǒng)多年來存在的不合理地方進行了系統(tǒng)優(yōu)化改造,提高了機組經濟性和穩(wěn)定性,為同類型機組的疏水系統(tǒng)改造提供了參考。
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核電廠高壓加熱器疏水系統(tǒng)探討 【摘要】本文介紹了嶺澳二期核電廠汽輪機甩負荷試驗時出現的高壓加熱器 解列情況,并對解列原因進行分析, 對疏水管道通行能力進行了計算, 提出了布 置的優(yōu)化方案,減少高壓加熱器解列的次數以提高機組運行的安全性和經濟性。 【關鍵詞】高壓加熱器;疏水設計 一、嶺澳二期核電廠高壓加熱器解列 嶺澳二期核電廠調試階段進行汽機甩負荷瞬態(tài)試驗時, 當汽輪機功率降負荷 到 420MW 時,由于抽汽壓力下降導致 #6高壓加熱器和除氧器殼側壓力分別降低 至 0.925MPa和 0.503MPa,而除氧器布置在高位(標高 31.50m),高壓加熱器殼 側壓力不足以把疏水送進除氧器。 緊急疏水閥自動打開, 疏水排向凝汽器。 但是 很快高壓加熱器達到第三水位,給水隔離閥自動關閉,高壓加熱器解列。 二、嶺澳二期核電廠高壓加熱器疏水不暢分析 1、高壓加熱器疏水系統(tǒng)介紹 高壓加熱器為表面式換熱器
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