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針對北京站至北京西站地下直徑線工程泥水盾構施工,通過對泥漿性能研制的配比試驗,提出了砂卵石條件下的最佳泥漿配比,提高并改善了泥漿的成形質(zhì)量與速度,確保了環(huán)境要求。對類似工程有一定的借鑒作用。
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