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新建南京地鐵4號線鼓樓站與既有1號線鼓樓站斜交換乘。文章以三雛有限元計算的結果為依據(jù)。提供了靠近既有車站側采用蓋挖逆作法施工過程對既有結構影響的分析結果，確保了新建車站施工方案的可行性。
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新建南京地鐵4號線鼓樓站與既有1號線鼓樓站斜交換乘。文章以三雛有限元計算的結果為依據(jù)。提供了靠近既有車站側采用蓋挖逆作法施工過程對既有結構影響的分析結果，確保了新建車站施工方案的可行性。
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