造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.15
電動(dòng)滑板車控制器

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">85KB

頁數(shù)： 5頁

電動(dòng)滑板車控制器 隨著滑板運(yùn)動(dòng)在歐美乃至世界范圍內(nèi)的流行， 一種更新奇、更刺激的動(dòng)力滑 板車很快得到了人們的喜愛。 除了在歐美，電動(dòng)滑板車在我國(guó)也有很好的市場(chǎng)發(fā) 展前景，滑板車已成為中國(guó)一個(gè)新興的龐大產(chǎn)業(yè)。 1.控制器的工作原理 電動(dòng)滑板車控制器是滑板車的核心部件 , 它的任務(wù)是在駕駛者的控制下 , 高效率地將蓄電池的能量轉(zhuǎn)化為電動(dòng)機(jī)的動(dòng)能。 控制器的優(yōu)劣直接影響到整車調(diào) 速的平滑性、響應(yīng)的快速性等。 2.1 控制器的基本結(jié)構(gòu)框圖 控制器采用 AT89C51作為核心控制元件 ,由電壓取 樣、電流取樣、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、溫度測(cè)量電路和 A/D轉(zhuǎn)換電路等部分組成。如圖 1所示。 圖 1 電動(dòng)滑板車控制器的系統(tǒng)框圖 2.1 控制器的電源電路。 電動(dòng)滑板車用兩組 12V的蓄電池為直流電機(jī)供電，從電池中間抽出 12V的電源 給MOSFET開關(guān)管、 LM358、霍爾手柄供電。 12V再經(jīng)7805穩(wěn)壓成

南京地鐵盾構(gòu)標(biāo)書

格式：doc

大?。?span class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù)： 36頁

目錄 第一章 表7-1-1 3 第二章 表7-1-2 8 第三章 表7-1-3 13 第四章 表7-1-4 14 第五章 地質(zhì)參數(shù)表 15 第六章 擬向?qū)＜艺?qǐng)教的問題 16 第七章 盾構(gòu)選型比較表 18 第八章 圖8-1-1 19 第九章 圖8-1-2 20 第十章 圖8-1-3 20 第十一章 圖8-2-1 21 第十二章 土體主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表1-1-4 22 第十三章 土體主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表1-1-5 23 第十四章 巖土體工程地質(zhì)特征一覽表1-1 24 第十五章 南京地鐵 25 第1節(jié) 礦山法地鐵主要施工設(shè)備 25 第2節(jié) 企業(yè)機(jī)構(gòu)框圖3 28 第3節(jié) 主要施工設(shè)備表（車站、礦山法隧道） 30 第4節(jié) 主要施工設(shè)備表（盾構(gòu)法隧道） 32 第5節(jié) 主要施工設(shè)備表（供電、通信）2 35 第6節(jié) 主要施工設(shè)備表 39 第7節(jié) 主

熱門知識(shí)

南京地鐵可以帶滑板車

精華知識(shí)

南京地鐵可以帶滑板車

最新知識(shí)

南京地鐵可以帶滑板車
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

南京地鐵可以帶滑板車
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
南京地鐵可以帶滑板車相關(guān)專題

分類檢索：