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北盤江馬馬崖一級水電站 進廠交通洞及上尾水平臺交通洞招標(biāo)公告 貴州北盤江電力股份有限公司決定對北盤江馬馬崖一級水電站進廠交通洞及上 尾水平臺交通洞（標(biāo)段編號： MMY/C1-11 ）的實施和完成進行招標(biāo)。現(xiàn)公告如下： 一、工程概述 馬馬馬崖一級水電站（以下簡稱：本項目）位于北盤江中下游，地處貴州 省關(guān)嶺縣花江大橋上游 20.2km 的峽谷中。該電站為北盤江干流 (茅口以下 )梯級的第 二個電站，其上游是光照水電站，下游有規(guī)劃的馬馬崖二級水電站和正在建設(shè)的董 箐水電站。電站距貴陽市公路里程約 207km，距興義市約 140km。電站裝機 3 臺， 總裝機容量 540MW 。電站水庫正常蓄水位 585m，相應(yīng)庫容 1.365 億 m3，調(diào)節(jié)庫 容 0.731 億 m3，屬日調(diào)節(jié)水庫，年發(fā)電量 15.92 億 kW·h，年利用小時數(shù) 2948h， 保證出力 97MW。 本項目擋水建筑物為碾壓混凝
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在\"三江并流\"區(qū)內(nèi)的怒江和瀾滄江中、上游區(qū)域中新建小水電站,由于缺乏水文資料,徑流計算中通用的水文比擬法不適用于此區(qū)域,過去通常采用徑流深查圖法,經(jīng)電站建成運行后驗證此方法計算的徑流成果偏小。分析后提出在怒江及瀾滄江雙雨季地區(qū)的小水電站可采用新的徑流計算方法—即水量平衡法,并結(jié)合具體工程驗證其合理性。
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