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【免費(fèi)下載】橋梁與橋墩貫通連接施工技術(shù)交底

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新建????????? 標(biāo)段 橋梁與橋墩貫通連接 施工技術(shù)交底 編制單位： ???????????. 項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年 5 月 技術(shù)交底記錄 工程名稱 新建 ???標(biāo)段 交底部門 ?.項(xiàng)目部 技術(shù)文件名稱 橋梁與橋墩貫通連接施 工技術(shù)交底 交底地點(diǎn) 主持人 記錄人 一、 工程概況 1、工程名稱：新建 ????? 標(biāo)段。 2、工程地點(diǎn)： ??DK?? ～DK?? 段橋梁部分。 3、施工范圍及內(nèi)容。橋梁與橋墩貫通連接施工。 4、施工工期： 2014年 5月?日正式開(kāi)工，于 2014年?月?日完工。 二、 技術(shù)、質(zhì)量 加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn)，提高全員質(zhì)量意識(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。施工時(shí)嚴(yán)格按照 《客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行） 》（鐵集成【2006】220 號(hào)）及現(xiàn)行的高速 鐵路標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、進(jìn)行施工。 施工過(guò)程中要加強(qiáng)督促，加強(qiáng)工藝標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)各項(xiàng)資料的收集、整理，為編制竣 工文件提

雙柱式橋墩、獨(dú)柱式橋墩畢業(yè)設(shè)計(jì)

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雙柱式橋墩、獨(dú)柱式橋墩畢業(yè)設(shè)計(jì) 第一章 比選橋式方案 第一節(jié) 橋址概況 一、 地理位置 該橋位于朔州市，為大運(yùn)高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路，安家?guī)X 鐵路支線及朔神大道（規(guī)劃）而設(shè)，末端接朔州市民福街。 路線 K29+694=北同蒲鐵路 K125+390，橋梁跨鐵路處，北同蒲鐵路曲 線半徑 R=800m，安家?guī)X支線曲線半徑 R=780m。 二、 地質(zhì)概況 本橋址處于地勢(shì)平坦，地面以下 0~14m 為硬塑 ~堅(jiān)硬黃土狀亞粘土， 灰黃色、褐紅和灰褐， σ0=200~240Kpa,14~23m 為軟塑狀黃土狀亞粘土， 灰褐色， σ0=160~200Kpa，23~39m為中密的中砂、 細(xì)砂，灰褐色，σ0=350Kpa。 第二節(jié) 橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務(wù) 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應(yīng)以安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀的設(shè)計(jì)原則，綜合考慮 橋梁的結(jié)構(gòu)形式，從安全、功能、經(jīng)濟(jì)、美觀、施

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