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更新時間：2025.05.11
蒸汽輪機抽汽供熱系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化改造

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為充分利用余熱余能,實現降本增效,改造蒸汽輪機抽汽,并優(yōu)化蒸汽管網,不但解決了高壓蒸汽減溫減壓帶來的能源浪費,而且保證了低壓蒸汽的生產需求,滿足冬季供熱需要,創(chuàng)經濟效益.

汽輪機(論文)

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I 摘 要 汽輪機是發(fā)電廠三大主要設備， 汽輪機的啟動是指汽輪機轉 子從靜止狀態(tài)升速至額定轉速，并將負荷加到額定負荷的過程。 在啟動過程中，汽輪機各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化，從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對應負荷下運行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機啟動中零部件的熱應力和熱疲勞、 轉子和汽缸 的脹差、機組振動都變化很大，將嚴重威脅汽輪機的安全，并使 整個電廠發(fā)電負荷降低， 經濟損失嚴重。 分析汽輪機啟動中的特 點，并及時采取相應對策和正確的運行方式對保證設備健康水平 和安全、經濟運行有深刻的意義。 本文以哈汽 600MW汽輪機的啟動過程為研究對象 , 分析與探 討了啟動過程中蒸汽溫升率的計算方法 ,并在此基礎上研究了蒸 汽初溫與轉子金屬溫度的匹配問題 , 使得汽輪機啟動過程優(yōu)化。 同時對啟動過程中的換熱系數進行了計算與比較。 關鍵詞： 啟動；壽命分配；安全性； I 目 錄 摘 要

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