更新時(shí)間：2025.05.17
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汽輪機(jī)組為煉油化工生產(chǎn)的大型關(guān)鍵設(shè)備， 運(yùn)行周期長，采用循環(huán)系統(tǒng)潤滑， 用油數(shù)量大。為此，運(yùn)行中的汽輪機(jī)油要定期進(jìn)行質(zhì)量檢測， 掌握性能變化情況。 有關(guān)汽輪機(jī)油的換油標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)廢指標(biāo)如下： 表2－3－6－7 運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB2596-87） 表2－3－6－8 L-TSA 汽輪機(jī)油換油指標(biāo) (SH/T0636—1996) 表2－3－6－9 抗氨汽輪機(jī)油換油指標(biāo) (SH/T0137—1992)。 表2－3－6－7 運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB2596-87） 序號 項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 測試方法 1 外觀 透明 目測 2 運(yùn)動粘度 /mm2.s-1 與新油原始測值的偏值 ≤20％ GB/T265 3 閃點(diǎn) /℃ a.不比新油標(biāo)準(zhǔn)低 8℃ b.不比前次測定值低 8℃ GB/T267 4 機(jī)械雜質(zhì) /％ 無 目測 5 酸值 /mgKOH.g-1 未加防銹劑的油 加防銹劑的油 ≤0.2 ≤
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通過對汽輪機(jī)油箱帶水問題的分析,來解決日常工作中的麻煩,文章就氣封間隙環(huán)節(jié)、排煙系統(tǒng)展開分析,從而實(shí)現(xiàn)油中帶水問題的解決,實(shí)現(xiàn)相關(guān)優(yōu)化措施的健全。這對現(xiàn)實(shí)生活工作的展開是非常必要的,需要引起我們的重視,進(jìn)行有效的設(shè)備改進(jìn),以保證汽輪機(jī)設(shè)備應(yīng)用環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。汽輪機(jī)油中帶水嚴(yán)重時(shí)會危及汽輪機(jī)組安全的穩(wěn)定運(yùn)行,為此分析了氣封間隙大、排煙系統(tǒng)、周封套、汽缸、軸承室負(fù)壓等可能引起油中帶水的原因,并分別提出了相應(yīng)的改進(jìn)辦法。
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汽輪機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)
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