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更新時(shí)間：2025.05.11
如何識(shí)別工字鋼和HWHMHN型鋼

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如何識(shí)別工字鋼和 HW、HM、HN型鋼 工字鋼的翼緣是由根部向邊上逐漸變薄的，靠腹板部厚 ,外部薄，有一定的角度， 而 H型鋼的翼緣 H型鋼的翼緣是等戴面、 平板，厚度沒(méi)有變化，這是區(qū)分它們顯著特征。 另外，工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)表示，遇到同腰高的型號(hào)在后面 加 a，b，c 加于區(qū)分，如 20a，20b，32c，前兩者的腰高都是 20cm，而腹板、翼緣厚度 和翼緣寬度不同； 而 H型鋼按翼緣的寬、中、窄區(qū)分，分別用 HW、HM、HN加上腹板和 翼緣的尺寸來(lái)表示，種類(lèi)比較多樣的，如 HM500x300x11x15，代表腰高 500mm，厚 11mm， 翼緣寬 300mm，厚 18mm，其實(shí)這只是理論的數(shù)值，跟實(shí)際會(huì)有偏差。 隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱 容易失穩(wěn)。工字鋼只能用于橫梁，而 H型鋼才能用于結(jié)構(gòu)的承重柱。 HW HM

跨鐵路工字鋼架檢算

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1 一、計(jì)算說(shuō)明 本計(jì)算書(shū)系針對(duì)我項(xiàng)目部采用支架法施工的 24.8m預(yù)應(yīng)力 混凝土簡(jiǎn)支蓋梁橋。 計(jì)算的目的是對(duì)擬定的支架形式、 各種構(gòu)件 的布置及搭設(shè)方式進(jìn)行檢算，以保證支架在施工過(guò)程中的安全 性，并滿(mǎn)足梁體線(xiàn)形等外觀(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢算的依據(jù)包括相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路施工相關(guān)驗(yàn) 收標(biāo)準(zhǔn)和定型產(chǎn)品參數(shù)指標(biāo)等，將在計(jì)算過(guò)程中進(jìn)行列舉。 本次檢算的計(jì)算流程圖、主要計(jì)算內(nèi)容及方法步驟如下： 圖 1 支架設(shè)計(jì)檢算流程圖 1、依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并參照類(lèi)似工程初步擬定支架的結(jié)構(gòu)形式、各 種構(gòu)配件的配置數(shù)量及搭設(shè)方式； 2、根據(jù)蓋梁實(shí)際結(jié)構(gòu)尺寸和質(zhì)量分布，并考慮施工過(guò)程中 擬定支架形式 荷載簡(jiǎn)化 檢算工字鋼的 強(qiáng)度、剛度 檢算橫向分配梁 的強(qiáng)度 、剛度 檢算鋼管立柱的 強(qiáng)度 、穩(wěn)定性 、 結(jié)束 混凝土的沖擊作用等施工荷載的影響， 將蓋梁和模板質(zhì)量的分布 在梁體縱、橫截面上進(jìn)行簡(jiǎn)化； 3、計(jì)算橫向分配梁對(duì)工字鋼

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