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更新時(shí)間：2025.06.21
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闡述了用徠卡TCRA1101全站儀進(jìn)行隧道斷面測(cè)量的工作原理,介紹了TPSPRO斷面測(cè)量系統(tǒng)對(duì)全站儀采集數(shù)據(jù)的處理過(guò)程,運(yùn)用分析成果調(diào)整爆破參數(shù)和支護(hù)參數(shù),從而正確地指導(dǎo)施工,并引用實(shí)例證實(shí)了該方法具有快捷、準(zhǔn)確、方便和適用的優(yōu)點(diǎn)。
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提出了地鐵工程圓形隧道斷面測(cè)量的一種新方法。本文論述了地鐵工程圓形隧道斷面常規(guī)方法的測(cè)量過(guò)程,然后詳細(xì)論述了采用新方法進(jìn)行斷面測(cè)量的過(guò)程,并推導(dǎo)了相關(guān)計(jì)算公式。最后以武漢市軌道交通四號(hào)線二期工程永安堂站~孟家鋪站右線盾構(gòu)區(qū)間為例,對(duì)兩種方法求得的斷面數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,表明在一般情況下采用新方法能滿(mǎn)足規(guī)范要求。
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