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更新時間：2025.05.10
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從一九八八年中國第一條高速公路“瀘嘉高速”建成通車至今,在不到三十年的時間里,我國的高速公路發(fā)展可謂突飛猛進,總通車里程已經超過四萬公里,位居全世界第二.高速公路覆蓋全國的大部分地區(qū).隨之建設了很多高速公路上的橋梁和隧道.隨著科技的日新月異,高速公路上的隧道建設也就越來越先進,隧道內的機電系統(tǒng)的自動化程度也就越來越高了.隧道機電系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接影響到用路人的生命財產安全.
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從隧道日常管理與運營維護的實際情況出發(fā),本著\"安全、可靠、經濟、環(huán)保\"的原則進行供電方案設計。結合某工程的負荷分布情況等,提出了橫洞變式集中供電與地埋變式分散供電兩種方案,經分析研究推薦采用橫洞變式集中供電方案。
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