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通過(guò)工程實(shí)踐總結(jié),對(duì)隧道施工測(cè)量技術(shù)進(jìn)行分析研究。
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在國(guó)家特大及大中型項(xiàng)目建設(shè)中，工程測(cè)量是一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)性工作。測(cè)量施工的任何一次失誤，都可能導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)較大偏差，從而引起工程局部返工甚至報(bào)廢，并延誤工期，給工程帶來(lái)巨大損失。因此，在施工過(guò)程中，如何控制好工程測(cè)量的施工質(zhì)量，是一項(xiàng)非常值得研究的管理課題。本文對(duì)通過(guò)云南松山河口水電站引水隧洞的施工技術(shù)研究，總結(jié)了引水隧洞施工測(cè)量技術(shù)的難點(diǎn)：主要為如何最大限度的控制弧線段超欠挖的問(wèn)題。可以得出以下結(jié)論：結(jié)合鉆桿長(zhǎng)度和隧洞的坡度，利用計(jì)算器編程放出掌子面的特征點(diǎn)、方向點(diǎn)及其它任意點(diǎn)。這種方法在云南松山河口水電站引水隧洞工程中得以好的應(yīng)用實(shí)踐。
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隧道施工測(cè)量技術(shù)
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