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首都新機場建設與新航城戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展研究

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首都新機場建設與新航城戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展研究 【摘 要】北京市大興區(qū)新航城以首都新機場為核心進行建設， 成為大興區(qū)新城市區(qū)域中心之一，是大興及北京經(jīng)濟新的增長點， 有利于縮小北京城南和城北區(qū)域差異，有利于京津冀區(qū)域協(xié)調發(fā) 展。 【關鍵詞】首都新機場；新航城；大興區(qū)；臨空產業(yè) 北京市大興區(qū)“十二五”規(guī)劃確定了“三城、三帶、一軸、多點、 網(wǎng)絡化”的新區(qū)空間總體結構。其中三城分別為：亦莊新城，大興 新城及規(guī)劃中的新航城。 而規(guī)劃中的新航城，與首都新機場建設同步配套發(fā)展。新建首都 第二機場的提議最早始于 2002年。2006年，北京市發(fā)展和改革委 員會發(fā)布的《北京市“十一五”時代根本行動措施成長規(guī)劃》將首 都第二機場列為重點待建項目之一。 2008年編制的全國民用機場布局規(guī)劃稱， 新機場建設地確定在大 興區(qū)南部的禮賢鎮(zhèn)和榆垡鎮(zhèn)，從 2008年開始，大興就在為新機場 的建設用地布局。北京的“十二五”規(guī)劃也

通力共贏——通力電梯有限公司與首都新機場舉行簽約新聞發(fā)布會

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2005年10月26日上午，通力電梯有限公司與首都新機場簽約新聞發(fā)布會——“通力共贏”在北京舉行。通力電梯（中國）總裁姜威、芬蘭駐華大使館公使銜參贊副館長藜瀚坤、中國電梯協(xié)會理事長任天笑，通力全球重點項目副總裁歐偉及建筑設計師劉曉宇出席本次會議井致辭。

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