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論述了白馬鐵礦300~0mm的大塊礦石磁滑輪拋尾工業(yè)試驗(yàn)。工業(yè)試驗(yàn)結(jié)果證明,在白馬鐵礦實(shí)施大塊鐵礦石磁滑輪拋尾技術(shù)是可行性的,并為今后白馬鐵礦表外礦綜合利用提供了技術(shù)支撐。
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自從大荔人化石被發(fā)現(xiàn)以來(lái),其遺址剖面便成為研究熱點(diǎn).先前的研究主要集中在地層的對(duì)比劃分與頭蓋骨年齡的推斷方面,然而對(duì)于載磁礦物的鑒定及其古氣候含義方面的研究卻相對(duì)較少.鑒于此,本文運(yùn)用熱磁分析、飽和等溫剩磁和剩磁矯頑力譜分析、磁滯回線分析、頻率磁化率分析、熱退磁分析等方法,對(duì)大荔人遺址剖面進(jìn)行了系統(tǒng)的巖石磁學(xué)性質(zhì)研究,鑒定出其主要載磁礦物為磁鐵礦,赤鐵礦,磁赤鐵礦,磁疇狀態(tài)主要是似單疇.磁鐵礦,赤鐵礦是樣品中特征剩磁的攜帶者;主要起源于成土作用的超順磁顆粒和新生成的亞鐵磁性礦物,是古土壤樣品磁化率增強(qiáng)的主要貢獻(xiàn)者;古土壤中軟磁性礦物的含量高于黃土.樣品中磁赤鐵礦的含量并不高.黃土-古土壤樣品的頻率磁化率曲線,古里雅冰芯氧同位素、細(xì)微粒濃度曲線,岐山五里鋪剖面有機(jī)質(zhì)含量曲線在古氣候記錄方面具有一致性,都展示出至少?gòu)腗IS5以來(lái),氣候從冰期到間冰期的變化是漸變的,反之則表現(xiàn)了突變特征.上述巖石磁學(xué)研究豐富了大荔剖面的磁學(xué)領(lǐng)域研究?jī)?nèi)容,為相關(guān)課題的深入研究提供了依據(jù).
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