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簡要介紹了雙層內燃動車組雙層拖車的主要技術參數、總體布置、車體結構、車內設備、電氣裝置和主要零部件的結構特點。
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, , U 7『'n‘)7/ 筆墨 鷹 凋頓 中長途雙 蓍讀一弘計 層旅客列車(續(xù) 錢慶生(南京浦鎮(zhèn)車輛廠產品開發(fā)處210032南京) 1992年 9月,鐵道部以鐵科技函(1992) 429號文下達了雙層硬臥車的設計任務書, 浦廠于 1993年初完成設計,1994年底完成 車輛的研制.1995年完成各項性能試驗,包 括滬寧線、京秦線 140 km/h提速試驗和制 動距離試驗。1 995年 10月通過鐵道部技術 評審,1996年 2月通過鐵道部對該項目的專 題驗收。該雙層硬臥車整體水平較高,各界評 價較好,車輛的結構設計和各項性能達到了 鐵道部設計任務書規(guī)定的要求,于 1996年起 投入批量生產。 平直道蟹急制動距離/m 制動韌建 110 km/h時 制動韌速 140 km/h時 車輛設計壽命,a 廠修周期A 適用溫度范日/_c 站臺高度/mm