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更新時間：2025.05.10
什么情況下用蝶閥,什么情況下用球閥

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什么情況下用蝶閥 ,什么情況下用球閥 蝶閥適用的場合： 蝶閥適用于流量調(diào)節(jié)。由于蝶閥在管路中的壓力損失比較大， 大約是閘閥的三倍， 因此在選擇蝶閥時， 應充分考慮管路系統(tǒng)受壓力損失的影響， 還應考慮關閉時蝶 板承受管道介質(zhì)壓力的堅固性。 此外，還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受 工作溫度的限制。 蝶閥的結構長度和總體高度較小， 開啟和關閉速度快， 且具有良好的流體控制特 性，蝶閥的結構原理最適合制作大口徑閥門。 當要求蝶閥作控制流量使用時， 最 重要的是正確選擇蝶閥的尺寸和類型，使之能恰當?shù)亍⒂行У毓ぷ鳌?通常，在節(jié)流、調(diào)節(jié)控制與泥漿介質(zhì)中， 要求結構長度短，啟閉速度快（1/4 轉(zhuǎn)）。 低壓截止（壓差?。扑]選用蝶閥。 在雙位調(diào)節(jié)、縮口地通道、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象，向大氣少量滲漏，具有 磨蝕性介質(zhì)時，可以選用蝶閥。 在特殊工況條件下節(jié)流調(diào)節(jié)，或要求密封嚴格，或磨損嚴重、低溫（深冷）

臨時支座論文

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大石項目經(jīng)理部 20m 預制箱梁 臨時支座結構設計與施工技術方案 摘要：大石項目經(jīng)理部 20m 預制箱梁架設采用鋼沙桶臨時支座，結 構簡單，易安裝及拆除，使用方便，成本低。 關鍵詞：預制箱梁 臨時支座 結構設計 施工技術 經(jīng)濟成本 1、工程概況 大柳塔經(jīng)廟溝門至石馬川一級公路位于陜西省府谷縣境內(nèi)，是府 谷縣高等級公路規(guī)劃“三橫兩縱”的重要組成路段，起于陜西省神木 縣敏蓋兔溝口處，與陳楊一級公路相接，路線向東沿敏蓋兔溝上行， 翻越山梁后，沿烏蘭色太溝下行，在郭家灣跨越悖牛川，沿大昌汗溝 設線至鏵尖塔， 路線轉(zhuǎn)入小昌汗溝， 在郝家墕路線下穿野大公路后沿 溝下行，跨越大板兔川，經(jīng)小伙盤、大伙盤至窖子溝，沿窖子溝設線 至廟溝門路線折向南行，沿沙梁川布線，經(jīng)新廟、野蘆溝至石馬川與 神府高速石馬川互通相接，路線全長 87.354 公里。此一級公路的建 設對完善區(qū)域公路網(wǎng)， 改善區(qū)域交通條件增強外界交流

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