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更新時(shí)間：2025.05.03
擋土墻施工工藝工法 (2)

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擋土墻施工工藝工法 建筑安裝工程有限公司 武應(yīng)科 1 前言 1.1 工藝工法概況 重力式擋土墻適用于支擋結(jié)構(gòu)是用來(lái)支撐、 加固填土或山坡土體， 防止其坍 滑以保持穩(wěn)定的一種建筑物， 主要用于承受土體側(cè)向土壓力。 在鐵路，公路路基 工程中，支擋結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于穩(wěn)定路堤、 路塹、隧道洞口以及橋梁兩端的路基 邊坡等，在水利，礦場(chǎng)、房屋建筑等工程中，支擋結(jié)構(gòu)主要用于加固山坡，基坑 邊坡和河流岸壁。當(dāng)以上工程或其他巖土工程遇到滑坡、崩塌、巖堆體、落石、 泥石流等不良地質(zhì)災(zāi)害時(shí)，支擋結(jié)構(gòu)主要用于加固或攔擋不良地質(zhì)體。 1.2 工藝原理 重力式擋土墻主要依靠墻身自重承受土側(cè)壓力， 增加了墻身的穩(wěn)定性， 對(duì)地 基承載力要求一般。主要用于地面橫坡路段攔擋落石的路塹墻。 2 工藝工法特點(diǎn) 重力式擋土墻是以擋土墻自身重力來(lái)維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定。 重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成， 其特點(diǎn)是體積、重量

n加筋擋土墻施工工法資料

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公路加筋擋土墻施工工法 中交一公局第五工程公司 靖會(huì)公路工程第一項(xiàng)目經(jīng)理部 加筋擋土墻施工工法 一、 概述 加筋擋土墻以其顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，在公路項(xiàng)目中越來(lái)越多地 得到推廣和應(yīng)用。靖會(huì)公路第一合同段 K2+540~K2+767、K3+388~b K3+550段采用了路堤式加筋土結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆 C25砼條形基礎(chǔ)，預(yù)制安 裝 C30鋼筋混凝土面板， 加筋采用鋼塑復(fù)合拉筋帶， 填料采用天然砂 礫。 二、工法特點(diǎn) 1、本工法工藝簡(jiǎn)練，操作性強(qiáng)，施工易于實(shí)現(xiàn)。 2、本工法所需機(jī)械設(shè)備配備較少，施工成本較低，可以節(jié)約項(xiàng) 目投資，減少項(xiàng)目所需的運(yùn)轉(zhuǎn)資金。 3、質(zhì)量易于控制，面板預(yù)制采用小型鋼模板，施工簡(jiǎn)單、方便， 且損耗較小，可多次重復(fù)使用。 三、適用范圍 本工法具有施工方便、簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn)，可以被廣泛應(yīng)用 到公路市政及水利工程中，可以減少征地面積以達(dá)到減少項(xiàng)目投資， 節(jié)約施工成本，從而節(jié)約資源的

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