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毛壩1號(hào)隧道涌水段技術(shù)處治措施研究——論文分析了毛壩1#隧道斷層.基巖裂隙涌水的特點(diǎn),確定涌水治理遵循“先堵后排,堵排結(jié)合、限量排放、綜合治理”的總體原則和“注漿堵水、以堵為主、限量引排、加固斷層破碎地帶”的施工方案,既防止支護(hù)背后靜水壓力過(guò)大...
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隧道涌水是隧道工程施工中的一個(gè)復(fù)雜問(wèn)題。隧道施工時(shí),涌水、流土和圍巖失穩(wěn)等問(wèn)題,將導(dǎo)致工程造價(jià)增高、施工困難、施工人員人身安全受到嚴(yán)重威脅以及工期延長(zhǎng)等問(wèn)題。以二廣高速公路某隧道為例,對(duì)隧道區(qū)作專項(xiàng)水文地質(zhì)勘察,對(duì)隧道的水文地質(zhì)條件進(jìn)行分析,確定隧道施工所需的支護(hù)參數(shù),為隧道工程的施工安全提供保證,為類似隧道工程設(shè)計(jì)施工提供一定的參考。
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