造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
談市政道路綠化工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制管理

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近年來,隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加速,城市快速建設(shè)成幾何形態(tài)發(fā)展,市政工程已成為各地政府投資的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。目前市政項(xiàng)目的綠化工程缺乏系統(tǒng)的優(yōu)化選擇設(shè)計(jì)方案、施工獨(dú)立招投標(biāo)的管理模式,導(dǎo)致出現(xiàn)施工項(xiàng)目變動大、結(jié)算金額超預(yù)算、綠化表達(dá)效果與設(shè)計(jì)不一致等現(xiàn)象。本文擬從對設(shè)計(jì)方案獨(dú)立招投標(biāo)、把限額設(shè)計(jì)和造價(jià)咨詢管理等角度的理念貫穿于設(shè)計(jì)之中,提出實(shí)施工程造價(jià)控制貫穿工程建設(shè)全過程的有效措施,并把控制的重點(diǎn)集中于投資決策階段和設(shè)計(jì)階段,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)階段對整個工程造價(jià)控制的重要性。

如何控制管理市政道路綠化工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)

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伴隨現(xiàn)階段我國社會建設(shè)工程中低碳、經(jīng)濟(jì)等一系列的環(huán)保思想廣泛傳播，城市建設(shè)工程的綠化理念就成為了現(xiàn)代化城市發(fā)展進(jìn)程中的一項(xiàng)核心任務(wù)。但是因?yàn)槲覈姓缆饭こ探ㄔO(shè)起步比較晚，現(xiàn)階段仍然缺乏比較有效的管理模式，因此對于該城市道路的綠化工程資金投入通常遠(yuǎn)超于造價(jià)的預(yù)算，給相關(guān)部門帶來了極大的經(jīng)濟(jì)壓力，因此怎樣才能夠做好市政道路綠化工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的總造價(jià)控制與管理，已經(jīng)成為了現(xiàn)階段相關(guān)市政部門面臨的關(guān)鍵性難題之一。在本文中筆者就針對市政道路綠化工程中的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制與管理進(jìn)行研究，希望能夠給今后國內(nèi)該領(lǐng)域的市政工程綠化建設(shè)帶來一些有效的幫助。

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