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技 術(shù) 交 底 書 單位名稱:中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司 編號(hào): 項(xiàng)目名稱 興贛北延高速 A7合同段 交底內(nèi)容 系梁、承臺(tái)施工安全技術(shù)交底 編 制 審 核 一、適用范圍 本交底適用大田大橋、峽里大橋施工。 二、工藝流程 基坑開挖→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑 三、風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí) 序號(hào) 單位作 業(yè)內(nèi)容 潛在事故類型 不安全狀態(tài) 不安全行為 1 系梁 承臺(tái) 施工 作業(yè) 坍塌 支護(hù)不當(dāng) 忽視安全警告、 作業(yè)不 規(guī)范等 物體打擊 無防護(hù)等 忽視安全、忽視警告 高處墜落 無防護(hù)、 無警示標(biāo)志等 忽視安全警告、 違規(guī)作 業(yè)等 機(jī)械傷害 無防護(hù)等 忽視安全警告、 作業(yè)不 規(guī)范等 觸電 無防護(hù)、 無警示標(biāo)志等 忽視安全警告、 違規(guī)作 業(yè)等 容器爆炸 無防護(hù)等 違規(guī)操作等 起重傷害 防護(hù)不當(dāng)?shù)?忽視安全、忽視警告、 操作錯(cuò)誤等 四、涉及人員、工種 序號(hào) 人員、工種 備注 1 鋼筋工 2 電焊工 3 模板
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安全技術(shù)交底表 表 AQ-C11-1 編號(hào) 工程名稱 軌道交通昌平線二標(biāo) 施工單位 中鐵一局集團(tuán)有限公司 交底部位 承臺(tái)施工 工種 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 一、基坑開挖 1、施工人員必須正確的佩戴安全帽等安全防護(hù)用品。 2、基坑開挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè),均應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定, 并結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際土質(zhì)進(jìn)行確定。 開挖較大較深和地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑必須制訂詳細(xì)的施 工方案和安全措施。 3、基坑開挖前,對(duì)開挖部位的地下物進(jìn)行探明,方可進(jìn)行開挖;開挖基坑時(shí),要指 派專人檢查對(duì)鄰近建筑物、臨時(shí)設(shè)施的安全,并留有檢查記錄。如有影響或不安全時(shí),必 須立即采取安全防護(hù)措施后方可開挖。 4、基坑開挖時(shí),要根據(jù)土壤、水文等情況,按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖,嚴(yán)禁局部 深挖和掏洞開挖、垂直開挖及開挖神仙土。如施工地區(qū)狹小或受其他條件限制,不能按標(biāo) 準(zhǔn)放坡時(shí),應(yīng)采取固壁支撐措施,支撐方法應(yīng)根據(jù)土
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