精品文獻(xiàn)
鐵路橋梁的劃分
提速鐵路橋梁的加固評價研究
提速鐵路橋梁的加固評價研究
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對運(yùn)營鐵路橋梁在不同速度等級下的承載力及動力性能進(jìn)行試驗(yàn),通過加固前后不同速度等級的荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,驗(yàn)證了加固效果的顯著性.研究結(jié)果表明:采用承載力及動力性能的綜合評定方法,可對橋梁的提速運(yùn)營情況進(jìn)行較為全面的評價,對指導(dǎo)提速鐵路橋梁的加固具有重要的實(shí)用意義.
鐵路橋梁工程監(jiān)控要點(diǎn)
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一、明挖基礎(chǔ) 1、了解地質(zhì)資料、水文資料，做好地質(zhì)勘探和分析， 審查施工工藝方案， 特別是基坑、 開挖范圍和坡度、 支護(hù)、 棄土位置、防排水等方案是否符合現(xiàn)場實(shí)際情況；督促施 工單位對支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境隨時進(jìn)行觀察和監(jiān)測，當(dāng)發(fā) 生異常情況時停止施工及時處理， 待恢復(fù)正常后方可繼續(xù) 施工。 2、審查混凝土配合比設(shè)計(jì)，抽檢原材料，核查施工 機(jī)械，開挖前的測量放線。 3、審查批復(fù)分部、分項(xiàng)工程開工報告。 4、基坑開挖和支護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn) 1）、檢查基坑開挖方式、開挖坡度、支護(hù)形式、開 挖尺寸是否符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。 2）、檢查支護(hù)方案、開挖范圍及基坑防排水措施。 3）、檢查開挖的深大基坑建立監(jiān)測系統(tǒng)，進(jìn)行安全 防護(hù)。 4）、若施工時基坑頂有動載時，坑頂邊緣與動載間 應(yīng)留有 1m的護(hù)道。當(dāng)?shù)刭|(zhì)、水文條件不良，或動載過大， 施工單位應(yīng)對基坑開挖邊坡穩(wěn)定進(jìn)行檢算， 根據(jù)檢算結(jié)果 1 再確定采用增寬護(hù)