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更新時間：2025.05.10
公鐵兩用架橋機在鐵路T梁架設(shè)中的應(yīng)用

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本文結(jié)合改建鐵路洛張電化洛陽樞紐配套改造工程東北、北東直通聯(lián)絡(luò)線,共三座特大橋的T梁預(yù)制任務(wù),因鐵路架橋機不具備工作條件等問題,提出采用公鐵兩用架橋機也可以完成大噸位鐵路T梁的運輸和架設(shè),其施工組織靈活,可以滿足工期要求.此外,對架梁組織、傳統(tǒng)架梁方式的比較優(yōu)勢方面進行了闡述,以期對今后類似的鐵路工程項目起到借鑒作用.

T梁架橋機運架梁施工工藝

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103 9-8 T 梁架橋機運架梁施工工藝 9-8-1 概述 本工藝適用于在快速鐵路施工中采取邊鋪邊架方式架設(shè)各類 T 型梁。 9-8-2 作業(yè)內(nèi)容 機動平車運梁、架橋機對位、 T 梁架設(shè)、支座安裝、橫向聯(lián)結(jié)、壓力注漿。 9-8-3 質(zhì)量標準及檢驗方法 一、工程材料質(zhì)量標準及檢驗方法 （一）支座的檢查 支座后應(yīng)按鐵道部頒布的有關(guān)客運專線鐵路橋梁橡膠支座技術(shù)條件和有關(guān)規(guī)定對橡膠支座的規(guī) 格型號、外形尺寸、外觀質(zhì)量、組裝質(zhì)量、上下座板螺栓孔距等進行檢查并核對出廠合格證。 （二） T 梁的檢查 1、檢查出廠合格證，核對 T 梁的澆筑日期、靜載試驗報告等。 2、檢查測量 T 梁的外形尺寸和外觀質(zhì)量應(yīng)符合表 9-8.1 的要求。 表 9-8.1 預(yù)制 T 梁的產(chǎn)品質(zhì)量標準 序號 項 目 要 求 1 梁體及封端混凝土強度 混凝土試件的實際強度，不低于設(shè)計要求，梁體的 彈性模量不低于混凝土的強度相應(yīng)值

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