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更新時間：2025.05.17
TJYJGVF彈性體護(hù)套電纜工藝參考

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1 TJYJGVF彈性體護(hù)套電纜工藝參考 電力電纜部分 1、電纜名稱描述 型號 名稱 ZR-TJYJGVF22 絞合銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣高阻燃填充鋼帶鎧裝彈性 體護(hù)套阻燃電力電纜 ZR-TJYJGVF 絞合銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣高阻燃填充彈性體護(hù)套阻 燃電力電纜 2、電纜規(guī)格范圍 型號 2 芯數(shù) 標(biāo)稱截面 mm ZR-TJYJGVF ZR-TJYJGVF22 1 1.5～500 2～5 1.5～300 3、技術(shù)要求 3.1 導(dǎo)體 導(dǎo)體應(yīng)是退火銅線， 導(dǎo)體中的單線可以不鍍錫或鍍錫， 導(dǎo)體表面 允許采用非吸濕性帶重疊繞包或縱包作為隔離層。導(dǎo)體符合 GB/T3956-2008 中的第 2 種絞合導(dǎo)體。 3.2 絕緣 3.2.1 絕緣應(yīng)直接擠包在導(dǎo)體或隔離層上， 且應(yīng)不粘連導(dǎo)體， 并 易剝離而不損傷絕緣或?qū)w。 3.2.2 絕緣標(biāo)稱厚度應(yīng)參考 GB/T12706-2008 中相關(guān)規(guī)定

空調(diào)系統(tǒng)膠管所用的彈性體

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空調(diào)系統(tǒng)中橡膠密封件和膠管的性能尚未臻盡善盡美。作為空調(diào)系統(tǒng)橡膠部件原材料供應(yīng)商的拜耳公司 ,通過不斷完善橡膠膠料對新型非氯氟烴制冷劑的抗耐性而在這一改善工作過程中起到了積極的作用。本文的主題是空調(diào)膠管所使用的橡膠膠料。綜述了自新型制冷系統(tǒng)問世以來 ,拜耳公司各不同實(shí)驗(yàn)室所進(jìn)行的相關(guān)工作 ,同時考慮了為滿足現(xiàn)今汽車工業(yè)嚴(yán)格要求而設(shè)計(jì)的各種各樣的彈性體。本工作的目的是改進(jìn)符合大眾汽車公司設(shè)計(jì)規(guī)范的、使用溫度范圍在 90～ 110℃的鹵化丁基橡膠 (HIIR)內(nèi)層膠的性能 ;對于使用溫度較高 (130～ 140℃ )的內(nèi)層膠 ,可考慮使用氫化丁腈橡膠 (HNBR)。對于使用溫度較低 (- 40～ 12 0℃ )的外膠層可采用CR和EPDM ;使用溫度較高的外膠層 (- 40～ 140℃ )可采用乙烯 乙酸乙烯酯橡膠 (EVA)。選擇大眾汽車公司的設(shè)計(jì)規(guī)范作為評價制品性能最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。本文中所列的試驗(yàn)結(jié)果為優(yōu)化后配方的結(jié)果 ,而且只涉及擴(kuò)展研究的一部分。本研究的其它結(jié)果載于內(nèi)部技術(shù)報告中。為了優(yōu)化配方 ,考察了聚合物、填料和硫化體系對每一項(xiàng)有要求的性能 ,特別是壓縮永久變形的影響

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