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更新時間:2025.06.07
土壓平衡盾構(gòu)隧道引起的地表沉降規(guī)律研究

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土壓平衡盾構(gòu)隧道引起的地表沉降規(guī)律研究——盾構(gòu)法作為地鐵隧道施工的一種主要施工方法已在我國得到廣 泛的應(yīng)用, 由施工引起的地層移動和地表沉降是盾構(gòu)隧道設(shè)計和施工中備受關(guān)注的問題。以廣州地鐵3號線某盾構(gòu)區(qū)間隧道為研究對象,運用三維有限差分法對盾構(gòu)...

土壓平衡盾構(gòu)伸縮螺旋機的設(shè)計

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闡述了土壓平衡盾構(gòu)螺旋機的一種新型設(shè)計思路,提出了帶導(dǎo)向柱油缸及雙閘門系統(tǒng)的伸縮式螺旋機,提供了滿足其推進要求所必需的參數(shù),為盾構(gòu)伸縮式螺旋機的實際應(yīng)用提供了理論依據(jù)。

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