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更新時間：2025.06.21
鉛酸蓄電池修復(fù)原理及方法介紹 (2)

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鉛酸蓄電池修復(fù)原理及流程修復(fù)原理及流程 蓄電池的修復(fù)是電動車維修中經(jīng)常遇到的問題， 電池修復(fù)能否修復(fù)也是用戶比較關(guān)心的 問題之一， 經(jīng)過近幾年的實(shí)踐， 人們基本肯定了蓄電池修復(fù)的積極意義， 首先用戶可以減少 支出，降低電池使用成本，其次提供修復(fù)延長電池壽命可以減少電池消耗量，節(jié)約資源，減 少污染。 電池修復(fù)方法及原理 1859 年法國物理學(xué)家普蘭特發(fā)明鉛酸蓄電池以來， 延長電池使用壽命就成了人們研究的主 要課題，長期的實(shí)踐中，人們使用了很多辦法消除電池極板硫化，歸納起來有下面幾種： 1. 大電流充電：采用大電流充電，使大的硫酸鉛結(jié)晶溶解的方法，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，這種 方法消除硫化只可以獲得暫時的效果， 并且會在消除硫化過程中帶來加重失水和正極板軟化 問題，對電池壽命造成嚴(yán)重?fù)p傷，現(xiàn)在很少有人用這種簡單的方法修復(fù)電池。 2. 全充全放修復(fù)法 （深放電修復(fù)）： 全充全放修復(fù)法就是對蓄電池采取完全

地下水污染修復(fù)方法概述

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地下水污染修復(fù)方法方法概述 王明玉 中國科學(xué)院研究生院 1 地下水污染控制與修復(fù)已成為國際環(huán)境領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)， 受污染 地下水控制與修復(fù)技術(shù)已在工程實(shí)踐中廣泛應(yīng)用。 目前對污染的土壤 和含水層的恢復(fù)治理方法主要包括原位修復(fù)、 異位修復(fù)和自然衰減監(jiān) 測法（自然修復(fù)）三種。對于點(diǎn)源污染的治理首先要對污染源進(jìn)行控 制，清除、切斷或控制污染來源，防止污染物的繼續(xù)泄漏，其后采用 相應(yīng)的措施對已污染的場地進(jìn)行恢復(fù)和治理。 對于面源污染，應(yīng)考慮 土壤與地下水污染聯(lián)合治理。 1)原位修復(fù)方法 氣提法： 氣提法是原位修復(fù)方法之一，主要用來去除揮發(fā)性、 半揮發(fā)性有機(jī)物污染物。 對于污染土壤的氣提方法來說， 要求在包氣 帶中設(shè)立抽水井， 使用真空泵在地表抽取包氣帶中的空氣， 從而加速 土壤中污染物的氣相轉(zhuǎn)移速率， 達(dá)到修復(fù)的目的。 該方法存在的問題 包括抽氣井有效半徑的確定和如何避免地表空氣直接進(jìn)入抽氣

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