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消防登高作業(yè)面及登高作業(yè)場(chǎng)地 關(guān)于消防等高面及等高場(chǎng)的詳細(xì)解釋可以參考上海市的住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)( 2006 年版) 以下是上海市關(guān)于這方面的詳細(xì)解釋: 一、關(guān)于消防車道 1、高層建筑四周應(yīng)設(shè)置環(huán)形的消防車道,車道的寬度不應(yīng)小于 4m,當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道確 有困難時(shí),可沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道,高層住宅可沿一條長(zhǎng)邊布置消防車道。 2、盡頭式的消防車道,其回車場(chǎng)地一般小于 15×15m。登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為 12m,消防車 道的內(nèi)則轉(zhuǎn)彎半徑可利用( 14m- 道寬)的方法進(jìn)行校核。 3、消防車道與建筑外墻的距離不宜小于 5m。 4、消防車道應(yīng)合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置,避免消防車供水與登高作業(yè)相沖 突。 二、關(guān)于登高立面 1、高層的塔式建筑可留 1/4 周邊作為消防登高立面,其他高層建筑至少應(yīng)留有一長(zhǎng)邊,消 防登高立面應(yīng)有樓梯間或住戶的室內(nèi)陽(yáng)臺(tái)、主窗。 2、若登高面一側(cè)的裙房,其建筑高度
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試論高層建筑消防登高面及作業(yè)場(chǎng)地的確定 試論高層建筑消防登高面及作業(yè)場(chǎng)地的確定 高層建筑消防登高面是指登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車 登高作業(yè)和消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部搶救被困人員和撲救火災(zāi)的建筑 立面。登高作業(yè)場(chǎng)地就是沿建筑登高面實(shí)施登高作業(yè)的操作空間。高層建 筑的平面布局和使用功能的復(fù)雜多樣,給消防滅火、救援帶來(lái)諸多不利因 素,特別是在設(shè)計(jì)中對(duì)消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地的考慮不周,火災(zāi)時(shí)消防車 無(wú)法靠近主體建筑實(shí)施救援,造成本可以避免的火災(zāi)損失和人員傷亡。 雖然消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地對(duì)高層建筑的消防安全具有十分重要的 作用,但一些設(shè)計(jì)和建設(shè)單位存在著注重建筑的外立面造型和建筑內(nèi)部功 能的設(shè)計(jì),對(duì)消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置往往沒(méi)有引起足夠的重視。而 且目前規(guī)范雖然對(duì)登高面的設(shè)置作了規(guī)定但不甚詳盡,建審人員對(duì)規(guī)范的 把握也有一定的難度?!陡咭?guī)》 4.1.7 條規(guī)定:“高層建筑的底邊至少有
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