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在實(shí)際運(yùn)行中,泵站只能通過關(guān)小水泵出口閥門來提高水泵的出口壓力,從而降低水泵的流量,來降低泵軸功率,保障電機(jī)不超負(fù)荷,卻使大量的能量消耗在閥門上,造成電能浪費(fèi)。通過對水泵的葉輪進(jìn)行變徑改造,使水泵的特性曲線發(fā)生變化,與系統(tǒng)固有的管路特性匹配,消除在閥門上的電能消耗,從而達(dá)到節(jié)能的目的。
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本文主要介紹了湖北某化工廠循環(huán)水系統(tǒng)水泵葉輪改造的節(jié)能方案,在進(jìn)行循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),水泵容量選擇一般較大,往往是"大馬拉小車",同時(shí)存在不同程度的汽蝕現(xiàn)場,致使循環(huán)水系統(tǒng)的運(yùn)行效率很低,造成大量的能源浪費(fèi)。通過對水泵葉片的安放角度、葉片的截面形狀進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造,能夠改善葉輪內(nèi)水流的流動狀態(tài),調(diào)整水泵的運(yùn)行工況,提高水泵的運(yùn)行效率,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。
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