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更新時(shí)間：2025.05.03
旋挖鉆成孔技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書 編號(hào)： 第 1頁(yè) 共 4頁(yè) 工程名稱 丹陽(yáng)至昆山特大橋陽(yáng)澄湖橋段 1 工程里程 DK1230+000～DK1233+ 編制單位 京滬高速鐵路土建六標(biāo)四工區(qū) 三作業(yè)區(qū)項(xiàng)目部 接受單位 橋梁二隊(duì) 工程項(xiàng)目 旋挖鉆成孔技術(shù)交底 交底時(shí)間 交底內(nèi)容： 為保證鉆孔樁成孔質(zhì)量滿足京滬高速鐵路技術(shù)、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)對(duì)橋梁二隊(duì)進(jìn)行旋挖鉆 成孔技術(shù)交底，望各橋梁隊(duì)遵照?qǐng)?zhí)行。 一、施工準(zhǔn)備 1、鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)，場(chǎng)地位于陡坡、水中或淤泥中時(shí)，用枕 木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載，同時(shí)還 應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場(chǎng)。場(chǎng)地位于淤泥塘地區(qū)時(shí)，施工前先排水，探明淤泥層深度， 淤泥層較淺可采用換填處理，淤泥層較深需在墩位處采取地基加固處理措施。 2、按照基線控制網(wǎng)及橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀精確放出樁位。 3、埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑

旋挖鉆成孔樁基施工控制細(xì)節(jié)

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主要就旋挖鉆成孔樁基施工容易忽視的一些細(xì)節(jié)、重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析,從卡鉆、埋鉆、鋼筋籠聲測(cè)管的制作及安裝、灌注混凝土、樁基泥漿液的使用等方面,對(duì)遇到的問(wèn)題提出了切實(shí)可行的解決方案,并取得了良好的效果。

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