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更新時(shí)間：2025.05.11

頭條 隧道的洞身可以采用隧道掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)嗎

隧道的洞身開(kāi)挖對(duì)于圍巖就好的隧道可以采用隧道盾構(gòu)機(jī)或鑿巖機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)。相關(guān)延伸：隧道的開(kāi)挖方式：1、臺(tái)階法又有正臺(tái)階法和反臺(tái)階法之分。①正臺(tái)階法系在穩(wěn)定性較差的巖層中施工時(shí)，將整個(gè)坑...

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- 1 - 附錄 1 隧道掘進(jìn)機(jī)（ TBM）英漢簡(jiǎn)明專業(yè)詞匯 A CONCISE ENGLISH —CHINESE DICTIONARY OF TBM TECHNOLOGIES 傅冰駿 1 張鏡劍 2 （1 中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所 100029 北京）（2 華北水利水電學(xué)院 450011 鄭州） Fu Bingjun1 Zhang Jingjian2 (1,Institute of Geology and Geophysics, Chinese Academy of Sciences, 100029 Beijing) (2,North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power ， 450011 Zhengzhou) A abrasiveness 耐磨性，磨耗 active earth p

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硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)性能預(yù)測(cè)模型研究進(jìn)展

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由于硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）對(duì)地質(zhì)條件極其敏感，且前期投資較大，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)特定地質(zhì)條件下的TBM性能對(duì)于隧道施工方法選擇、施工進(jìn)度安排和成本估計(jì)至關(guān)重要，同時(shí)也是隧道行業(yè)內(nèi)的熱門話題。首先回顧國(guó)內(nèi)外TBM性能預(yù)測(cè)模型的研究進(jìn)展，對(duì)目前常用的TBM性能預(yù)測(cè)模型進(jìn)行較為詳細(xì)地介紹。基于對(duì)理論模型和復(fù)雜經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ停傆?jì)17個(gè)）中使用的巖體參數(shù)和機(jī)器參數(shù)的頻率統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)影響TBM性能的巖體參數(shù)主要包括不連續(xù)面間距、巖石單軸抗壓強(qiáng)度、不連續(xù)面和隧道軸向之間的夾角、隧道直徑和巖石脆性等；影響TBM性能的機(jī)器參數(shù)主要包括單刀推力、刀盤轉(zhuǎn)速、刀具直徑、刀間距、刀尖寬度和滾刀巖石接觸角等?；诮y(tǒng)計(jì)結(jié)果論述各參數(shù)對(duì)TBM性能的影響，最后根據(jù)國(guó)外TBM性能預(yù)測(cè)模型的發(fā)展歷程對(duì)國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)TBM性能預(yù)測(cè)模型提出一些建議。

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上海萬(wàn)協(xié)的小型掘進(jìn)機(jī)在三軟煤層應(yīng)用效果最好，從2005年進(jìn)入鄭煤集團(tuán)，在全國(guó)使用已經(jīng)超過(guò)幾百臺(tái)。其體積小，寬1.5m,高1.5m,在很多小型巷道行走自如，重量輕，只有8噸左右，不會(huì)...查看詳情

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