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使 ? 維 用 ! 修 OperationandMaintenance第 38卷 2007年 7月 工程機(jī)械 在國(guó)內(nèi)以往的盾構(gòu)工程中 ,每條隧道都是使用一臺(tái) 盾構(gòu)掘進(jìn) ,盾構(gòu)的拆卸通常是在盾構(gòu)隧道掘進(jìn)完成后 ,在 洞外進(jìn)行拆卸。但在我集團(tuán)施工的廣深港客運(yùn)專線獅子 洋隧道中 ,由于施工工期緊 ,一條隧道采用兩臺(tái)盾構(gòu)對(duì)向 掘進(jìn) ,這就帶來了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在洞內(nèi)拆卸的問題。 盾構(gòu)在 洞內(nèi)拆卸是一種全新的技術(shù) ,不僅需要安全可靠 ,在盾構(gòu) 的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和拆除工藝上也有特殊的方法和要求。 1 盾構(gòu)的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 為便于兩臺(tái)盾構(gòu)對(duì)接拆卸 ,在盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上 需要對(duì)盾構(gòu)采取特殊設(shè)計(jì)。 (1)雙層獨(dú)立盾殼設(shè)計(jì) 通常盾構(gòu)的護(hù)盾都為單層 盾殼 ,分為前盾、 中盾、尾盾 3部分。對(duì)接拆卸的盾構(gòu)機(jī)除 盾尾外 ,前盾與中盾均需要設(shè)計(jì)為雙層盾殼。 在兩臺(tái)盾構(gòu) 對(duì)接時(shí) ,外層盾殼留在隧道地層中作為盾構(gòu)洞內(nèi)拆機(jī)的 支護(hù)。在
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