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城市軌道交通列車牽引系統(包括輔助供電系統)是最主要的用電負載,節(jié)能空間最大。圍繞節(jié)能降耗,從再生制動功率的回收,永磁同步牽引系統實現系統和部件的更高效率,輕量化技術降低車輛載荷,以碳化硅(Si C)為代表的新一代半導體器件應用等幾方面展望牽引系統技術的發(fā)展前景。
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