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更新時間：2025.06.14
擋墻墻背回填前監(jiān)督檢查報監(jiān)申請表

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臺墻背回填壓實度質(zhì)量控制

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臺墻背回填壓實度質(zhì)量控制 羅小明 （ 一公司子靖高速公路 N-2 合同段項目部試驗室 ） 摘要 :本合同段（子靖高速公路 N-2 合同段）長 9.5 公里，全線橋梁、涵洞、通道、擋墻眾多，有較大的回填工作量 . 本文從材料選用、機械設(shè)備、施工工藝等方面對如何控制臺墻背回填壓實度予以分析。 關(guān)鍵詞 ：臺墻背 回填 壓實度 質(zhì)量控制 由處一公司承建的子洲至靖邊高速公路為國道主干線（ GZ35）青島至銀川陜西省 境內(nèi)的重要組成部分，本標段位于陜北黃土高原北部，毛烏素沙漠南緣，屬大理河河谷 地貌，為內(nèi)陸干旱、半干旱氣候區(qū)，冬寒夏熱，春季多風沙 .本標段（ N-2 合同段）長 9.5 公里，全線橋梁、涵洞、通道、擋墻眾多，有較大的回填工作量?；靥钍菍蚺_、 涵洞、通道、擋墻側(cè)等易遭水侵襲的部位采用水穩(wěn)定性好的材料填筑壓實。臺墻背回填 的壓實度是道路工程施工質(zhì)量的重要技術(shù)指標，是影響道路內(nèi)在質(zhì)量、使

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