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更新時間：2025.06.07
某預應力空心板橋施工組織設計 (2)

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6*20 預應力空心板橋 2.工程概況及施工條件 2.1 工程概況 本橋位于中心樁號 K1+905，橋梁為 6 跨 20 米分離式立交，全長 120 米，主線橫跨一條河 流，與河流交角 60·。本橋位于右偏曲線內，曲線半徑為 3387.938，左幅超高 2%。 橋梁主要概況如下表所示： 里程樁號 中心里程： K1+905、起點里程： K1+842.5、終點里程： K1+967.5 橋梁名稱 馬山互通式立體交叉大橋 橋長 120米 橋跨形式 6 孔、一孔 20m、與被交河道呈 60·交角 橋下凈空 寬： 20m、高 7.82m 下部構造 橋墩 基礎 直徑 1.5 米鉆孔灌注樁， 樁長 22米，共 20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間 設系梁，長 6.22 米、寬 1米、高 1.2 米，系梁共 10根墩身 柱式墩。墩身直徑 1.3 米，上 設蓋梁， 全橋共 20 根墩柱平均高 7.82 米，橋臺基礎

先張法預應力空心板橋施工方案 (2)

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1. 編制依據 1.1 與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊； 1.2 青島市即墨至平度 （新河）高速公路工程第 1 合同段招標文 件； 1.3 青島市即墨至平度 （新河）高速公路工程第 1 合同段投標文 件； 1.4 山東省交通規(guī)劃設計院 《青島市即墨至平度公路第一合同段 （K0+000～K6+000）兩階段施工圖設計》（二 OO五年三月）； 1.5 本合同段工程施工涉及的相關規(guī)范、規(guī)程的技術標準； 1.6 現場施工調查情況； 1.7 現場的機械配備現狀、施工技術力量； 1.8 以往類似工程的施工經驗； 1.9 總監(jiān)辦審批的《實施性施工組織設計》 ； 1.10 總監(jiān)辦審批的《總體施工進度計劃》 ； 2.工程概況及施工條件 2.1 工程概況 本橋位于即墨市境內， 中心樁號 K1+905，橋梁為 6跨 20米分離 式立交，全長 120米，主線橫跨一條河流，與河流交角 60·。本 橋

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