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更新時(shí)間：2025.06.22
高邊坡開(kāi)挖方案(完整)

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高邊坡開(kāi)挖施工方案 一、工程概況： 1、工程名稱：植基北路（青竹湖大道 ~霞凝貨場(chǎng)） 2、建設(shè)地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū) 3、建設(shè)單位：長(zhǎng)沙城投鐵路站場(chǎng)遷建開(kāi)發(fā)有限公司 4、設(shè)計(jì)單位：湖南大學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司 5、編制依據(jù)：①設(shè)計(jì)施工圖 ②公路路基施工技術(shù)規(guī)范 6、工程概述： 本道路工程全長(zhǎng) 520m, 其中 k0+60-k0+100、K0+220-K0+400、 k0+440-k0+520 為挖方段，最大開(kāi)挖深度 9.9m。 7、地質(zhì)概況： 地形地貌為丘陵、臺(tái)地及沖溝地貌為主，溝谷縱橫，起伏較大， 地形比較復(fù)雜，山上植被發(fā)育。根據(jù)地質(zhì)勘探資料顯示，邊坡地 層從上至下主要由以下土質(zhì)構(gòu)成： ⑴第四系殘積粉質(zhì)粘土 , 干強(qiáng)度中等，韌性中等，含少量礫石， 局部地段頂部有 0.4m厚灰褐色松散壯耕織土。 ⑵燕山晚期全風(fēng)化花崗巖，巖石已風(fēng)化成砂土壯，石英未風(fēng)化， 粒徑為 2~5mm.見(jiàn)云母片，巖石結(jié)構(gòu)已破

巖質(zhì)邊坡開(kāi)挖變形破壞特征及錨索支護(hù)分析

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以貴州省畢節(jié)境內(nèi)某大型開(kāi)挖邊坡為例,采用高密度電法、巖體結(jié)構(gòu)面統(tǒng)計(jì)和地質(zhì)調(diào)查方法獲得了開(kāi)挖邊坡結(jié)構(gòu)特征.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、監(jiān)測(cè)和有限元模擬分析,揭示了該開(kāi)挖邊坡變形破壞特征,從而得出滑移-拉裂的變形破壞模式,提出了錨索支護(hù)方案并通過(guò)數(shù)值模擬進(jìn)行支護(hù)效果分析.

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